但是現(xiàn)在這個漏洞已經(jīng)徹底被補上了，自6月25日起，加拿大邊境局已經(jīng)開始全面收集陸路和航空進出境旅客的基本信息。
根據(jù)CICNEWS報道，自6月25日起，加拿大邊境局已經(jīng)開始收集陸路和航空進出境旅客的基本信息。
加拿大聯(lián)邦政府于去年年底通過一項C-21法案，對《海關法》（Customs Act）進行修改。
根據(jù)該法案，加拿大邊境局CBSA有權收集所有離境人員的基本信息，包括姓名、國籍、出生日期、性別、離境時間和地點等。
今年5月11日，加拿大政府在官網(wǎng)更新2020機場新規(guī)，將通過乘客名單直接從航空公司收集基本出入境信息，通過無線射頻技術收集信息且不會與美國共享信息。
通過封閉個人旅行歷史，增強邊境安檢的能力使CBSA能夠將精力集中在未知的高風險旅客身上。對旅客來說，基本信息的收集和交換是悄無聲息的，不會影響任何旅行者的旅行體驗。
采用指紋收集信息的方式其中包括：姓名、性別、出生日期、國籍、證件類型、證件號碼及辦理證件的國家。邊境新規(guī)除了目前在入境口岸收集的旅行者信息之外，還將收集入境日期和時間以及旅行者進入的港口，并創(chuàng)建出境記錄。
加拿大CICNEWS移民網(wǎng)7月3日稱，加拿大邊境局CBSA現(xiàn)在已經(jīng)開始收集航空旅客的個人基本資料。
自6月25日起，商業(yè)航空承運人必須向加拿大邊境局CBSA提供每位乘坐飛機離境旅客和機組人員的電子旅客艙單（electronic passenger manifests ）。這是現(xiàn)有“出入境計劃”（Entry/Exit Initiative）程序的擴展，該程序記錄旅客進出加拿大的記錄，并用于驗證完整的旅行歷史記錄。
預計航空公司將在2021年6月之前完全執(zhí)行該計劃。
CBSA表示，通過“出入境計劃”從航空旅行收集的離境信息不會與美國定期共享，預計也不會造成邊境延誤。
與加拿大的國際合作伙伴，例如美國，澳大利亞，新西蘭和歐盟，也正在實施離境系統(tǒng)。
CBSA可以通過“出入境計劃”將旅客信息發(fā)送給加拿大移民局（IRCC），以核實申請移民在加拿大停留了多少天。
外國公民在加拿大停留時間會影響移民文件的申請，例如工作簽證和學習簽證，旅游訪客簽證，永久居留權和公民身份。
出入境信息同時也是邊境人員執(zhí)行任務時可以查閱的其他信息來源，包括執(zhí)行新冠病毒旅行限制。
CBSA發(fā)言人稱，自2019年7月11日以來，加拿大和美國一直在交換有關陸路邊境所有旅行者的信息。他們使用旅行者進入一個國家的入境記錄來確定從另一個國家的出境記錄。
如果加拿大邊境局發(fā)現(xiàn)旅客撒謊自己在加拿大或國外停留時間而錯誤表達自己的身份，后果非常嚴重，CBSA可能會視乎情況做出處罰，不但會被驅逐出境，甚至可能會附上刑事責任。
長期以來，有不少華人通過美國回中國，或通過美國入境加拿大的方式隱瞞實際在加拿大居住時間來騙取保留加拿大身份的方式，基本上行不通了。
